隨著不斷的發(fā)展不銹鋼螺旋輸送機(jī)在我國的發(fā)展相對(duì)于國外來說仍然有很大的距離，具體的距離是什么呢？
　　我國螺旋輸送機(jī)的主要性能與參數(shù)已不能滿足高產(chǎn)高效礦井的需要，國外采用結(jié)構(gòu)先進(jìn)的開放式儲(chǔ)帶裝置。以及高精度的大扭矩、尤其是順槽可伸縮螺旋輸送機(jī)的關(guān)鍵元部件及其功能如自移機(jī)尾、高效儲(chǔ)帶與張緊裝置等。由此可見與國外有著很大差距，長距離大運(yùn)量螺旋輸送機(jī)由于功率大、距離長且多機(jī)驅(qū)動(dòng)，國內(nèi)已大量應(yīng)用調(diào)速型。液力偶合器來實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)的軟起動(dòng)與功率平衡，一旦某個(gè)電機(jī)功率過大將會(huì)引起燒電機(jī)事故，必須采用軟起動(dòng)方式。來降低輸送機(jī)制動(dòng)張力，特別是多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)。為了減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊，托輥小車能自動(dòng)隨輸送帶伸縮到位。軟起動(dòng)時(shí)應(yīng)有分時(shí)慢速起動(dòng)，由于制造誤差及電機(jī)特性誤差，各驅(qū)動(dòng)點(diǎn)的功率會(huì)出現(xiàn)不均衡，因此，各電機(jī)之間的功率。達(dá)到平衡應(yīng)加以控制，并提高平衡精度，大行程自動(dòng)張緊設(shè)備，輸送帶有易跑偏，不會(huì)出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象。
　　當(dāng)然目前我國不銹鋼螺旋輸送機(jī) 主要的問題還是停留在使用范圍受限，不能充分發(fā)揮其效能這個(gè)主要的問題上，因此測功機(jī)的發(fā)展空間仍有很大。

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